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Le fil d'infos - 18 février 2010 - # 52 - Info précédente
Phoenix Racing repart en FIA-GT3 avec les R8 LMS


Le Phoenix Racing a emporté en 2009 le titre Pilotes avec la paire Frédéric Mies et Frédéric Haase associés sur l'Audi R8 LMS #24. L'Audi R8 LMS était une nouvelle auto sur le plateau GT et des vingt voitures produites par l'usine pour la compétition, quatre étaient alignées en FIA-GT3 : deux chez Phoenix Racing et deux au sein du Team Rosberg. C'est le team Phoenix Racing qui s'en est le mieux sorti, amenant l'auto à la victoire dès la septième course sur le circuit de l'Algarve au Portugal.
Le Phoenix Racing revient donc en 2010, avec cette fois des ambitions un peu plus grandes : remporter le titre Constructeurs. Deux des pilotes titulaires l'an passé ont quitté l'équipe allemande : Christopher Haase et Jean-Denis Deletraz sont passés au GT1.
Le team n'a pas encore défini ses pilotes pour cette année. Mais sur le plan technique, il fera cause commune avec l'équipe française SaintéLoc, ce qui pourrait peut-être augurer de voir un pilote français au volant d'une des deux autos. SaintéLoc est connue en France pour ses engagements aux épreuves sur glace du Trophée Andros (avec trois BMW et une KIA en 2009-2010) et en Renault Clio Cup (avec Christian Goure, Grégory Guilvert, Gilles Lallement et Bertrand Latour en 2009).

Une des deux R8 LMS du Phoenix Racing en 2009
[ Une des deux R8 LMS du Phoenix Racing en 2009. ].


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Le championnat FIA-GT1 2010 comporte neuf épreuves qui se déroulent sur les circuits d'Abu Dhabi (16-17 avril), Silverstone (01-02 mai), Brno (22-23 mai), Paul Ricard HTTT (03-04 juillet), Spa-Francorchamps (31 juillet-01 août), Nürburgring (28-29 août), Portimão (18-19 septembre), Durban (6-7 novembre), Interlagos (27-28 novembre) et San Luis (04-05 décembre). Sont engagées par des écuries privées les marques Aston Martin, Chevrolet, Ford, Lamborghini, Maserati et Nissan.